隨著現代機械化程度的提高，軌道計量已經不能滿足企業的要求，因此為滿足企業需求，又出現一種新的軌道計量設備—火車快速定量裝車系統。它是一種靠自身牽引裝置牽引列車通過裝車站來代替機車牽引的新型裝車系統，且這種系統具有五大特點：

　　一、是采用國內先進的擺動式裝車流量控制閘門，所以擺動幅度大，既可滿足于不同的裝車車型規格，內部的弧形控制閘門既控制了物料的速度，又減少了對車廂的直接沖擊，使物料均勻地裝入車內；

　　二、是緩沖倉上方增加雷達掃描料位儀，可盡量精確地測得緩沖倉的料位；

　　三、是緩沖倉的外壁增加了振料器，徹底解決了倉壁存料的問題；

　　四、是緩沖倉配料閘門采用了先進的鄂式雙口弧形閘門，在物料裝車過程中能做到不卡料，關閉靈活，保證了裝車的連續性，提高了配料精度；

　　五、是在定量倉與緩沖倉之間增加了排氣管路，既減輕了裝車溜槽裝車時的內壓力，又防止了粉塵的外溢。

　　這五大特點合成了火車快速定量裝車系統，從而徹底解決了裝車時間受鐵路機車限制的難題，并且定量裝車廠家還告訴各位系統具有裝車速度快，稱量精度高，維護成本低，使用壽命長等優點，廣泛適用于個工業領域散裝物料的自動快速裝車。